悄然打響的無(wú)人機(jī)大戰(zhàn)
時(shí)間: 2021-04-30 10:26:07
顧名思義，無(wú)人機(jī)是無(wú)人駕駛的飛機(jī)，或者說(shuō)，是一種能飛的機(jī)器人。它能自動(dòng)導(dǎo)航，可以根據(jù)需要攜帶多種空中使用的設(shè)備，執(zhí)行快速信息收集與傳遞，能空中拍攝或?qū)μ囟ǖ貐^(qū)如邊境進(jìn)行監(jiān)控，甚至執(zhí)行空中武裝保護(hù)、空中無(wú)線電信號(hào)攔截等特殊的軍事任務(wù)。
世界上最大的無(wú)人機(jī)比波音737還要大，例如美國(guó)巡航能力最強(qiáng)的“全球鷹”，由于不載人，它全身裝滿(mǎn)了燃油，一次巡航可以超過(guò)25000千米，40多小時(shí)不停機(jī)。它所搭載的東西都是模塊化的，可以隨時(shí)根據(jù)需要替換成其他的設(shè)備，只成像設(shè)備就有可見(jiàn)光、紅外、微光夜視和雷達(dá)成像儀器，這種雷達(dá)甚至可以用于穿透地層，能拍攝到地下10～20米。
無(wú)人機(jī)也可以很小，小到可以放在掌心上，甚至像指尖般大小，有的外貌酷似大黃蜂；也有能在無(wú)人察覺(jué)情況下飛入建筑內(nèi)部的“蜜蜂無(wú)人機(jī)”；有的還模仿蜘蛛或蜻蜓；還有的像氣球或風(fēng)箏，各式各樣、五花八門(mén)。這一系列微型無(wú)人機(jī)，大多是依據(jù)昆蟲(chóng)飛行原理制作，可以在未來(lái)發(fā)展成為一種空中飛行工具。
像機(jī)器人一樣，無(wú)人機(jī)也是一種綜合技術(shù)的展現(xiàn)，它集航空技術(shù)、遙控遙感、遙測(cè)、信息接收和處理、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、自控技術(shù)、數(shù)據(jù)的鏈接技術(shù)等于一身，展現(xiàn)出了整體的科技水平。對(duì)無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，不僅具備自控的飛行能力，更重要的還是一種通信工具。與普通的常規(guī)通信系統(tǒng)相比，無(wú)人機(jī)通信具有更強(qiáng)的抗人為干擾能力，具有信息隱蔽、能在低空進(jìn)行無(wú)線電波通信等各種優(yōu)點(diǎn)，尤其適合應(yīng)用在軍事領(lǐng)域。
以色列軍事無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)要早于美國(guó)，它們的“蒼鷹”無(wú)人機(jī)本身就是一個(gè)幾百千克的大炸彈。以色列的“哈比”無(wú)人機(jī)還可以記錄對(duì)方雷達(dá)機(jī)的工作頻率，然后鎖定GPS，再把自己的頻率注入到對(duì)方的雷達(dá)里，這樣一來(lái)，無(wú)論你飛到哪里，都會(huì)把你炸掉，就像一個(gè)人肉炸彈一樣。
軍事無(wú)人機(jī)可以分為戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩種，戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)一般個(gè)頭都比較大，如以色列的“蒼鷹”和美國(guó)的“全球鷹”，戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)卻比較小，只要按照數(shù)字地圖給它設(shè)定好地點(diǎn)或巡航全程，它就可以按照程序自主飛行，就像食肉動(dòng)物撒出去打食一樣，一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，就可以開(kāi)火。在反恐作戰(zhàn)中，塔利班的頭號(hào)人物就是被美國(guó)無(wú)人機(jī)打死的。還有一種協(xié)助地面部隊(duì)作戰(zhàn)的無(wú)人機(jī)，它們?cè)谏峡诊w行，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，把信號(hào)發(fā)送到地面部隊(duì)，地面部隊(duì)從車(chē)載屏上就能看到無(wú)人機(jī)發(fā)來(lái)的目標(biāo)圖像和數(shù)字信息。
近年來(lái)，無(wú)人機(jī)又有了新的進(jìn)展。2013年3月4日，美國(guó)國(guó)防部高級(jí)計(jì)劃研究署研發(fā)出一種稱(chēng)為“雄蜂”的實(shí)戰(zhàn)快速無(wú)人機(jī)，它兼具上述兩種軍用無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)，既可以協(xié)助地面部隊(duì)作戰(zhàn)，又可以自主地投入空間戰(zhàn)斗，還可以發(fā)布和檢索信息，多部無(wú)人機(jī)還可以在空中彼此協(xié)同作戰(zhàn)，不用人去指揮，由于具備雙重作戰(zhàn)的靈活性和機(jī)動(dòng)性，使“雄蜂”無(wú)人機(jī)的軍事打擊力度成倍地放大。
目前，中國(guó)無(wú)人機(jī)已經(jīng)打破了西方壟斷，在過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)，成功生產(chǎn)了一大批無(wú)人機(jī)，其中包括中高空機(jī)型、續(xù)航能力較強(qiáng)的短程和中程機(jī)型。2007年在珠海舉辦的第六屆國(guó)際航展上，中國(guó)展出了多款無(wú)人機(jī)，中國(guó)自主研發(fā)的“翼龍”無(wú)人機(jī)極為搶眼。緊接著，在2013年1月中國(guó)的“翔龍”無(wú)人機(jī)又橫空出世，它采用了罕見(jiàn)的連翼布局，這是一個(gè)極為罕見(jiàn)的大膽突破，這種結(jié)構(gòu)具有飛行阻力小、抗墜毀與抗震顫能力強(qiáng)、航程遠(yuǎn)等特點(diǎn)，已經(jīng)成為能執(zhí)行偵查功能的洲際飛行戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)。中國(guó)無(wú)人機(jī)的研發(fā)速度已居世界之首，令世人驚嘆。
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