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無人機(jī)培訓(xùn)

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無人機(jī)飛手職場成長的四點建議

  無人機(jī)飛手的職場成長之路是什么樣的?我們采訪了4位飛手,看看他們有什么意見和建議。  這4位飛手第一份工作,分別是通過招聘平臺、熟人介紹等渠道找到的。提到第一份工作的時候,這些飛手普遍的建議都是:找到對無人機(jī)專業(yè)一個感興趣的點,深入的去學(xué)習(xí),當(dāng)務(wù)之急是扎進(jìn)去,累計經(jīng)驗,無人機(jī)這個行業(yè)最看重的就是工作經(jīng)驗,要想盡辦法讓自己每天都有所收獲。  對于在學(xué)校學(xué)習(xí)和實際工作中,4位飛手給出了更詳細(xì)的以下四點:一、聽教員的話練好模擬器  在學(xué)校學(xué)習(xí),一定要多飛多練。在采訪過程中,這幾位資深飛手給新人們的建議中共同的一點是,關(guān)于學(xué)習(xí)飛行,初學(xué)者一定要先模擬器練習(xí)飛行,不要一上手就用真機(jī)飛,否則你很快會體會到“提控回家”的滋味。  相信了解無人機(jī)的飛手都不會對“炸機(jī)”這個詞陌生,幾位資深飛手也有過“炸機(jī)”的經(jīng)歷。想要避免“炸機(jī)”,第一步,就是好好的聽帶飛教員的話,千萬不要兒戲。很多飛手在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候,不愿意服從教員的安排,按部就班地練習(xí)模擬器,導(dǎo)致出現(xiàn)意外的情況不在少數(shù)?!疤峥鼗丶摇薄耙绘I放生”這種情況也比比皆是。所以,在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候,一定要聽教員的指揮。二、要有快速適應(yīng)行業(yè)環(huán)境的能力  無人機(jī)駕駛員大都從事于行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,最需要適應(yīng)的就是不間斷的短期或長期出差任務(wù),就像一位飛手所說,“要隨時做好說走就走的思想準(zhǔn)備”。如果在執(zhí)行任務(wù)過程中,遇到突發(fā)情況,要能夠?qū)Ξ?dāng)下的環(huán)境做出快速的反應(yīng),并給出解決辦法。同時,想要快速適應(yīng)行業(yè)環(huán)境,在掌握了基本的職業(yè)技能外,還要掌握針對不同行業(yè)場景的專業(yè)知識。三、要學(xué)會提前觀察如果想嘗試進(jìn)入這個行業(yè),建議先嘗試做一段時間工作看適不適合,很多人找工作后慢慢發(fā)現(xiàn),自己不適合,最終考證的錢白花了。飛手這個工種不是和想的一樣,也不是在網(wǎng)上看到的那樣簡簡單單就月薪過萬,高大上。四、要會自己修飛機(jī)  無人機(jī)行業(yè)也有分飛手和裝調(diào)維修等崗位,飛手對無人機(jī)操作的熟練程度也很重要,這個就需要自己不斷練習(xí)了。還有一方面就是裝調(diào)檢修,目前無人機(jī)維修這一塊缺口挺大的,如果作為一個維修人員要是能自己會飛無人機(jī),那么在檢測的時候也更容易發(fā)現(xiàn)問題。  最后,用一位飛手的原話送給大家,作為結(jié)尾:“無人機(jī)工作,最需要的就是工作經(jīng)驗,希望你們多和師傅學(xué)習(xí),早日成為工作中的大佬”。