【海外無(wú)人機(jī)】一款略顯過(guò)時(shí)的無(wú)人機(jī) 為何讓莫斯科直面襲擊威脅
in 行業(yè)新聞 by cheng
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日，一架掛載炸彈的無(wú)人機(jī)在莫斯科郊外150公里處爆炸墜毀。據(jù)俄羅斯媒體披露，該機(jī)是烏克蘭改裝的圖-141無(wú)人偵察機(jī)，其歷史可以追溯到蘇聯(lián)時(shí)期。這并不是圖-141首次出現(xiàn)在俄烏沖突中。去年，烏克蘭使用這款略顯過(guò)時(shí)的無(wú)人機(jī)，數(shù)次襲擊俄軍用機(jī)場(chǎng)及其他目標(biāo)，造成軍事資產(chǎn)受損和人員傷亡。最新情況表明，被認(rèn)為缺乏遠(yuǎn)程打擊能力的烏克蘭找到了一種威脅俄羅斯腹地的戰(zhàn)術(shù)，或?qū)?dǎo)致雙方對(duì)抗升級(jí)。莫斯科直面無(wú)人機(jī)威脅據(jù)俄羅斯軍事網(wǎng)站“avia-pro”消息，2月6日，一架“自殺式無(wú)人機(jī)”在俄羅斯卡盧加市附近的森林中爆炸，事發(fā)地距莫斯科約150公里。當(dāng)?shù)鼐用癖硎?，爆炸非常?qiáng)烈，在很遠(yuǎn)的地方都能感受到。無(wú)人機(jī)爆炸時(shí)離地面約50米，似乎試圖通過(guò)超低空飛行躲避雷達(dá)探測(cè)。目前尚不清楚，這架無(wú)人機(jī)是如何從烏克蘭邊境飛行如此遠(yuǎn)的距離，一路抵達(dá)莫斯科附近的。“avia-pro”網(wǎng)站援引趕到現(xiàn)場(chǎng)的俄專家的說(shuō)法稱，該無(wú)人機(jī)由蘇聯(lián)時(shí)期的圖-141無(wú)人偵察機(jī)改裝而成。俄羅斯“Mash”新聞網(wǎng)認(rèn)為，它原本的目的是攻擊卡盧加地區(qū)的軍事設(shè)施，發(fā)生爆炸是因?yàn)樽采狭藰淠?。也有人猜測(cè)，這架無(wú)人機(jī)是被擊落的。美國(guó)“The Drive”網(wǎng)站分析認(rèn)為，這架無(wú)人機(jī)攜帶一枚100公斤級(jí)高爆炸彈，后者是俄烏沖突中比較常見(jiàn)的一種彈藥，內(nèi)部填充了碎片和基于TNT的爆炸物。通過(guò)加裝炸彈，烏克蘭將這款類似巡航導(dǎo)彈的無(wú)人機(jī)改造成攻擊性武器。在卡盧加附近墜毀的圖-141，讓外界第一次看到這種改裝無(wú)人機(jī)的“真容”。來(lái)歷不明的無(wú)人機(jī)已不是第一次出現(xiàn)在卡盧加周邊。據(jù)俄羅斯《生意人報(bào)》報(bào)道，2022年10月7日，一架無(wú)人機(jī)墜毀在卡盧加的謝科夫卡軍用機(jī)場(chǎng)并發(fā)生爆炸。5天后，一架無(wú)人機(jī)在該地區(qū)南部被擊落。截至目前，俄羅斯和烏克蘭官方均未就此事表態(tài)。美國(guó)《新聞周刊》雜志網(wǎng)站援引西方軍事觀察家的話說(shuō)，“這次襲擊表明，如果無(wú)人機(jī)確實(shí)來(lái)自烏克蘭，那么俄羅斯的防空體系可能存在漏洞?！薄疤K聯(lián)遺產(chǎn)”為烏克蘭而戰(zhàn)公開(kāi)資料顯示，圖-141“雨燕”戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)無(wú)人偵察機(jī)于上世紀(jì)70年代末開(kāi)始研制，1983年服役，由哈爾科夫飛機(jī)制造廠（目前屬于烏克蘭）生產(chǎn)了152架。該機(jī)長(zhǎng)14.33米，翼展3.88米，高2.44米，起飛重量5370公斤，動(dòng)力裝置為1臺(tái)KR-17A渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，飛行時(shí)速為950公里至1110公里，飛行高度在50米至6000米之間，航程1000公里。該無(wú)人機(jī)平時(shí)裝在存儲(chǔ)箱內(nèi)，使用時(shí)利用發(fā)射架由助推火箭推動(dòng)升空，按預(yù)編程序飛行，也可由地面遙控。機(jī)上裝有攝像機(jī)、熱成像儀和輻射探測(cè)器等設(shè)備。蘇聯(lián)解體后，圖-141的技術(shù)資料留在了烏克蘭。2014年以來(lái)，烏克蘭對(duì)它進(jìn)行了改進(jìn)，加裝了現(xiàn)代數(shù)字控制和導(dǎo)航系統(tǒng)，使性能大幅提高，可以躲避防空系統(tǒng)。俄烏沖突爆發(fā)后，烏克蘭空軍的有人駕駛戰(zhàn)機(jī)遭受嚴(yán)重?fù)p失，于是將目光投向服役了近40年的圖-141。從2022年春天開(kāi)始，烏克蘭無(wú)人機(jī)不時(shí)成為新聞報(bào)道的主角。2022年3月10日，一架無(wú)人機(jī)以1300米的高度和700公里/小時(shí)的速度飛出烏克蘭領(lǐng)空，用3分鐘穿越羅馬尼亞，用40多分鐘穿越匈牙利，飛入克羅地亞8分鐘至9分鐘后，于當(dāng)晚11點(diǎn)在薩格勒布附近墜毀。2022年3月11日，烏軍從敖德薩地區(qū)發(fā)射兩架無(wú)人機(jī)，一架墜毀在羅馬尼亞，另一架進(jìn)入克里米亞后被俄防空部隊(duì)擊落。2022年12月，俄空天軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)駐地賈吉列沃空軍基地和恩格斯空軍基地兩次遭到無(wú)人機(jī)襲擊，造成至少一架轟炸機(jī)受損，還有車輛和人員損失。外界認(rèn)為，上述事件中的無(wú)人機(jī)都是圖-141。俄防空體系遭遇考驗(yàn)疑似烏克蘭無(wú)人機(jī)現(xiàn)身莫斯科附近的消息傳出后，國(guó)外媒體和軍事專家紛紛關(guān)注同一個(gè)問(wèn)題：這種20世紀(jì)80年代服役的老式武器，為何能繼續(xù)活躍在2023年的戰(zhàn)場(chǎng)上，甚至繞過(guò)重重防御進(jìn)入俄羅斯腹地？俄軍事記者亞歷山大·科茨稱：“現(xiàn)有資料顯示，圖-141無(wú)人機(jī)在俄羅斯上空飛行了近650公里，它甚至可以襲擊莫斯科。這是令人不安的?！卑词掳l(fā)地距烏克蘭邊境的最短距離計(jì)算，如果圖-141以每個(gè)小時(shí)950公里至1000公里的速度飛行，那么，它在卡盧加地區(qū)墜毀時(shí)已經(jīng)越境飛行了半個(gè)小時(shí)左右。俄羅斯的對(duì)空偵察、預(yù)警、攔截體系難免因此遭受質(zhì)疑。俄軍事專家阿列克謝·羅戈津表示，烏克蘭近年對(duì)圖-141無(wú)人機(jī)進(jìn)行了現(xiàn)代化改造，這或許可以成為它成功實(shí)施越境攻擊的部分原因。有分析人士猜測(cè)，烏克蘭無(wú)人機(jī)實(shí)施遠(yuǎn)程低空飛行，并繞開(kāi)俄羅斯國(guó)內(nèi)的層層防空網(wǎng)，背后可能有西方的支持，僅憑烏克蘭的能力，要讓這種老舊無(wú)人機(jī)逼近莫斯科，在技術(shù)層面非常困難。俄軍事專家阿列克謝·列昂科夫認(rèn)為，烏克蘭無(wú)人機(jī)采用了更先進(jìn)的技術(shù)，使其能在指定的基準(zhǔn)點(diǎn)上低空飛行，航線的準(zhǔn)確性可能依靠西方國(guó)家提供的坐標(biāo)?！八麄儯ㄎ鞣絿?guó)家）很久以前就把俄羅斯的地圖數(shù)字化了……如果圖-141的飛行路線位于森林上空，俄方很難發(fā)現(xiàn)它”。軍事大國(guó)的腹地遭到無(wú)人機(jī)襲擾，這種情況在俄烏沖突爆發(fā)前非常罕見(jiàn)。根據(jù)俄羅斯社交媒體上流傳的說(shuō)法，近期拍攝的一些視頻顯示，俄軍已著手提升首都地區(qū)的防御水平，在一些高層建筑頂部部署了機(jī)動(dòng)式防空系統(tǒng)，還宣布將修復(fù)冷戰(zhàn)時(shí)期建造的防空洞。由此看來(lái)，如果類似的情況繼續(xù)發(fā)生，俄烏局勢(shì)可能發(fā)生令人擔(dān)憂的變化。